M2 Medium Tank

Last-modified: 2017-12-10 (日) 20:21:02

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Tier 3 アメリカ中戦車
スペック
- 戦車パッケージ
  - 詳細
解説
史実
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Tier 3 アメリカ中戦車

公式紹介ページ

スペック

HP	180
車体装甲厚(mm)	32/18/13
最高速度(km/h)	43
重量/最大積載量(t)	20.43/21.5
本体価格(シルバー)	31,000
修理費(シルバー)

戦車パッケージ

パッケージ名
(必要経験値/購入シルバー)

			┏	T5E2 Medium (1,895/23,630)	┳	M3 Lee (3,500/126,000)
M2 Medium (1,140/31,000)	━	T5 Medium (350/8,350)	┻	M2A1 Medium (2,245/20,680)	┛

詳細

パッケージ名	エンジン	武装						履帯	砲塔			他
パッケージ名	出力	弾種	貫通力	ダメージ	総弾数	弾代	発射速度照準時間精度	旋回速度	砲塔装甲	旋回速度	視認範囲	HP	通信範囲
M2 Medium	Wright Continental R-975C2	37 mm Gun M5						T48	M2M19			180	265
M2 Medium	340	AP APCR HE	48 70 19	40 40 50	120	18 2G 10	24 2.09 0.46-0.45	35	25.39/25/25	40	280	180	265
T5 Medium	Wright Continental R-975C2	37 mm Gun M6						T48	M2M19			180	325
T5 Medium	340	AP APCR HE	56 78 19	40 40 50	120	18 2G 10	26.09 1.70 0.41	35	25.39/25/25	40	280	180	325
T5E2 Medium	Wright R-975EC2	37 mm Gun M6						T49	M2M7			210	615
T5E2 Medium	400	AP APCR HE	56 78 19	40 40 50	120	18 2G 10	26.09 1.70 0.41	40	38/25/25	39	370	210	615
M2A1 Medium	Wright R-975EC2	75 mm Howitzer M3						T49	M2M7			210	615
M2A1 Medium	400	HE HEAT	38 91.4	175 110	46	56 7G	13.04 2.29 0.55	40	38/25/25	39	370	210	615

解説

史実

Ｍ2中戦車は、1939年にT5/I試作戦車の量産版として採用された中戦車で、72両が生産されました。

そもそも、M2中戦車の基になったT5コンバットカーは、アメリカのロックアイランド造兵廠が1934年から試作したコンバットカー(騎兵戦車とも呼ばれた)でT2E1軽戦車をベースとしていました。　
車体前部右にボールマウント式M1919A4機銃1挺を搭載。　銃塔は円筒形で並列式（270度限定旋回）、左にM1919A4、右にM2重機関銃を装備していましたが、1936年の改良でT5の銃塔を1つに統一したもので、左にM2重機関銃、右にM1919A4機銃を装備に変更、エンジンもコンチネンタルW670-9星型7気筒空冷4サイクルガソリンエンジン（250馬力）から、ギバーソンT1020-4星型9気筒空冷4サイクルガソリンエンジン（220馬力）に変更した他、トランスミッションもコンスタント・メッシュからシンクロメッシュ式に換装されました。
これが1940年にM1コンバットカーとして制式化された後、同年7月、ドイツ機甲師団の活躍を目の当たりにした事でアメリカ陸軍も騎兵隊を再編、機甲軍が新設されたのをきっかけにM1A2騎兵戦車がM2中戦車と改称されることになったのでした。

M2中戦車になるにあたり、主砲は37mmM6砲1門、副武装は7.62mmブローニング機銃8挺。装甲厚は9.5～25mm、最大速度41.84km/h、路外最大速度27.68km/hと大幅に強化され、さらに、M2A1では、砲塔側面を垂直に変更し、ピストルポートを6カ所に設置、乗員用ハッチを砲塔後面から上面に移しました。
最大装甲厚が32mmとなっており、エンジンも400馬力のカーチスライトR975EC-2に変更して重量が21tに増加したことに対応しています。
主砲砲身と駐退機に防御が施され、戦闘室四隅の機銃には円筒形の照準器が付き、防楯も装備されました。
また、跳弾板が車体後部フェンダーに取り付けられていましたが、これは戦車が塹壕を乗り越えた際に、後方スポンソンに装備された機関銃がこの跳弾板を撃って弾を逸らし、弾丸を塹壕内や戦車の後方下部へばらまくことを狙ったものでした。　スポンソンに装備された機関銃とともに、この跳弾板は近代戦では無用な装備であることが明らかになったため、以後のモデルでは廃されています。
1940年から1,000両が生産される予定でしたが、ドイツ軍のフランス侵攻時に使用されたIV号戦車が75mm砲を搭載していたことと、当初のアメリカ軍は第1次大戦同様の塹壕戦闘を想定していたため、機甲機動戦主体の時世になった事で本戦車は時代遅れとされ、94両のみの生産に留まり、75mm砲を車体に搭載したM3中戦車へと生産移行されました。

この頃のアメリカ陸軍では、まだ砲塔に主砲を載せる技術や設計思想がなかったために、T5E2の車体に軽榴弾砲などを試験的に搭載するなどしていました、この経験が後のM3中戦車で生かされることになり、設計の参考にされたと言われています。

なお、M2中戦車はレンドリース先のイギリス軍に、「マチルダ」の愛称で呼ばれていたそうです。